一种城市道路交通状态不均衡度检测方法

 摘要

 本发明提供了一种城市道路交通状态不均衡度检测方法。现有城市道路交通状态检测判别技术大多针对交通拥挤程度的判别,而忽视了整个路网交通状态的不平衡性。本发明的基本思想是用路网下各个路段和交叉口的交通状态指标构造交通状态均衡系数,继而确定道路交通状态不均衡度,包括选择并计算路网下各个路段和交叉口交通状态指标、定义道路交通状态均衡系数、计算路段/交叉口以及路网交通状态均衡系数,并根据均衡系数额划分等级确定交叉口不均衡度。本发明弥补了原始交通状态判别方法技术的不足,有助于全面检测和评价城市道路交通运行状况,深入挖掘潜在道路资源,为均衡分配道路资源,诱导交通流合理运行提供数据支撑与决策依据。