基于排队检测器信息瓶颈状态识别方法

 摘要

本发明公开了一种基于排队检测器信息瓶颈状态识别方法。本发明以排队检测器的检测信息为基础,以超出阈值的滚动时间占有率连续出现的个数为判别指标,对路段交通状态进行实时判别,认为当排队长度大于或等于排队检测器与停车线的距离时,检测器位置处的状态为瓶颈状态。本发明以滚动时间占有率作为瓶颈状态的判别指标,提高了瓶颈状态识别的实时性。