FAST学术报告会——罗玉芳、徐亮

519日,课题组罗玉芳、徐亮在交通仿真实验室分别为大家做了题为《政策影响下的可变方式链成本测算及方式链选择》、《混合非机动车服务水平研究》的学术报告。

罗玉芳以政策引起交通方式链成本的变化进而影响居民出行方式链作为基本思路,先后介绍了各单方式出行成本测算和换乘成本测算,并对研究“政策改变如何影响方式链”的基本方法进行了说明。徐亮以电动自行车保有量的快速增长作为引入,介绍了对非机动车混行情况下的道路服务水平的研究思路,并展示了初步的数据采集情况。

报告结束后,老师和同学们就整体研究思路、概念的定义等问题进行了交流讨论。